作者:-- 发布于:2011-7-26 11:15:46
序号 |
车型 | 换算条件 |
单位 |
单位总重量或自重、毛重(千克) | 计价重量(千克) | 空车或装载少量货物车辆最低计价重量 |
1 |
两轮摩托车 |
辆 |
600 | |||
2 |
三轮摩托车 |
辆 |
1000 | |||
3 |
手扶拖拉机头 |
辆 |
2000 | |||
4 |
微型轿车、微型面包车 | 排气量1.0升以下 |
辆 |
4000 | ||
5 |
组合手扶拖机、拖拉机头 | 带拖卡(指组合手扶拖拉机) |
辆 |
W | W+3000 | 5800 |
6 |
三轮汽车、微型货车 | 载重500千克以下排气量1.0升以下 |
辆 |
W | W+3000 | 5800 |
7 |
组合拖拉机 | 带拖卡 |
辆 |
W | W+4000 | 7200 |
8 |
汽车拖头 |
辆 |
W | W+6000 | ||
9 |
各类通用载货汽车及拖挂车组的单元;各类车辆如下:厢式车、自卸车、液罐车、冷藏车、保温车、拯救车、消防车、邮政车、运钞车、救护车、洒水车、环境保护车、牲畜车、沥青洒布车、混凝土搅拌车、囚车、电动汽车等其他专用车辆 | 5.1米以下 |
辆 |
W | W+4000 | 8600 |
5.11-6.1米 |
辆 |
9400 | ||||
6.11-7.1米 |
辆 |
12200 | ||||
7.11-8.1米 |
辆 |
14400 | ||||
8.11-9.1米 |
辆 |
17300 | ||||
9.11-10.1米 |
辆 |
18700 | ||||
10.11-11.1米 |
辆 |
21600 | ||||
11.11-12.1米 |
辆 |
23000 | ||||
12.11-13.1米 |
辆 |
W+5000 | 25900 | |||
13.11-14.1米 |
辆 |
W+6000 | 30200 | |||
14.11-15.1米 |
辆 |
W+7000 | 33100 | |||
15.11-16.1米 |
辆 |
W+8000 | 34600 | |||
10 |
平板车、半挂车 | 含拖头 |
辆 |
W | W+18000 | 51800 |
11 |
集装箱车 | 20英尺 |
辆 |
W | W+10000 | 43200 |
40英尺、45英尺 |
辆 |
W | W+18000 | 51800 | ||
12 |
起重吊车 | 负荷5吨及以下 |
辆 |
W | W+6000 | |
负荷5吨及以上至10吨及以下 |
辆 |
W | W+8000 | |||
负荷10.1吨以上 |
辆 |
W | W+10000 | |||
13 |
工程机械:如铲车、叉车、挖掘机、推土机、装载机、压路机、搅拌机等 | 自重3吨及以下 |
辆 |
4000 | ||
自重3.1吨及以上 |
辆 |
自重+60% | ||||
14 |
各类轿车、吉普车、越野车、客货两用车、12座以下面包车、旅行车 | 12座及以下 |
辆 |
10000 | ||
15 |
加长型轿车 | 6米及以上至8米以下 |
辆 |
10000 | ||
8米及以上 |
辆 |
10000 | ||||
16 |
客车 | 13座—24座 |
辆 |
10000 | ||
25座及以上客车、卧铺车 |
辆 |
15000 | ||||
24座以下卧铺车 |
辆 |
13000 | ||||
三门式公共汽车 |
辆 |
30000 | ||||
一、海口至北海过海车辆计费方法: |
||||||
1、总费用=计价重量×(船舶运费+港口作业包干费)+海峡管理费+价格调节基金 | ||||||
2、普通货物:船舶运费31元/计费吨,港口作业包干费4.5元/计费吨 | ||||||
瓜 菜:船舶运费28元/计费吨,港口作业包干费4元/计费吨 | ||||||
3、货物港务费:0.5元/计费吨 | ||||||
4、海峡管理费:小车2元/辆、大车3元/辆 | ||||||
5、价格调节基金:小车2元/辆、大车3元/辆 | ||||||
二、超长超宽车辆计费方法: | ||||||
1、装载货物车辆长度超过18.1米或货物超过车箱长度的车辆,每超1米计费吨增加1吨(不足1米按1米计) | ||||||
2、装载货物车辆宽度超过3.1米或装载货物宽度超过3.1米,按超宽计费,即按正常车辆的1.5倍计费 | ||||||
3、长度超过18.1米,且宽度超过3.1米的车辆按正常车辆的2.5倍计费 |